新聞中心當前位置:網站首頁 > 新聞中心

軸承游隙不可馬虎 差之毫厘失之千里

[ 發布日期:2018-09-11 點擊:784 來源:洛陽凯时国际AG軸承有限公司 【打印此文】 【關閉窗口】]

軸承游隙調整不合理,預緊不標準造成的軸承報廢問題,已經是很常見的問題了,但是很多人還是不知道怎么回事,還記得在六月份時候,在《如何正確進行滾動軸承游隙的調整和預緊?》的這篇文章中,給大家講解了三個進行滾動軸承游隙調整的注意事項和方法,但是,近段時間以來還是有很多人會詢問小編說,我也進行調整了,不過有時候可能查了點點,然后就出現問題了,每每聽到這樣的事情,小編也只能表示無奈了,今天,在此,小編就在次給大家強調遍關于軸承游隙的重要性和軸承游隙的調節,是不允許出現偏差的,不然就會造成無法挽回的影響。

對于軸承游隙,簡單來說,其實就是單個軸承內部、或者幾個軸承組成的系統內部的間隙(或干涉)。游隙可分為軸向游隙和徑向游隙,這取決于軸承類型及測量方法。

打個比方,煮飯的時候水過多或過少,都會影響米飯的口感。同理,軸承游隙過大或過小,軸承的工作壽命乃至整個設備運行的穩定性都會降低。

角接觸球軸承

游隙調整的方法由軸承類型決定,般可以分為游隙不可調軸承和可調軸承。

游隙不可調軸承是指軸承出廠后,軸承的游隙就確定了,我們熟知的深溝球軸承、調心軸承、圓柱軸承都屬于這類。

游隙可調軸承是指可以移動軸承滾道的相對軸向位置來獲得所需要的游隙,屬于這類的有圓錐軸承和角接觸球軸承及些止推軸承。

對于不可調軸承的游隙,行業有相應的標準值(CN, C3C4等等),也可以定制定的游隙范圍。當軸、軸承座尺寸已知,相應的內、外圈配合量就確定了,安裝后的游隙就不能改變。由于在設計階段配合量是個范圍,后的游隙也存在個范圍,在對游隙精度有要求的應用就不適用。

后給大家說幾個在進行游隙調整時候系需要考慮到的三個因素:

1)軸承與軸和外殼孔配合的松緊會導致軸承游隙值的變化。般軸承安裝后會使游隙值縮小;

2)軸承在機構運轉過程中,由于軸與外殼的散熱條件的不同,使內圈和外圈之間產生溫度差,從而會導致游隙值的縮小;

3)由于軸與外殼材料因膨脹系數不同,會導致游隙值的縮小或增大。

tag標簽:軸承游隙